空氣壓縮機(jī)

空氣壓縮機(jī) 型號(hào)：W-2.0/30

產(chǎn)品特點(diǎn) 
● 可靠性好，可以連續(xù)24小時(shí)間隙運(yùn)行。 
● W或V 形結(jié)構(gòu)，采用多級(jí)壓縮，風(fēng)冷往復(fù)活塞式。 
● 曲軸為單懸臂支承結(jié)構(gòu)，具有的可拆裝維修性。主軸承采用精密國柱滾子軸承；連桿大小頭為特制滾針軸承；負(fù)載能力強(qiáng)，全機(jī)無軸瓦，摩擦功耗低，抗惡劣工況能力強(qiáng)。
● 采用慣性力矩平衡設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及制作工藝，整機(jī)振動(dòng)列度低。 
● 吸氣部分采用特殊技術(shù)：阻抗復(fù)合式吸氣消聲器和下進(jìn)氣布置。吸氣溫度低，噪聲低。 
● 低壓級(jí)采用"國內(nèi)品牌直流閥"，使產(chǎn)氣量增加13%，能耗下降11%。 
● 一、二壓級(jí)采用不銹鋼組合環(huán)狀閥及直流閥技術(shù)，閥片材料均采用進(jìn)口不銹鋼帶制成。 
● 全自動(dòng)流量調(diào)節(jié)，卸荷時(shí)自動(dòng)排水、排去級(jí)間余氣，確保每次啟動(dòng)空載（選配）。 
● 為確保空壓機(jī)高度安全可靠，采用冗余設(shè)計(jì)原則，設(shè)置多重保護(hù)措施:電機(jī)過載、過熱、缺相、欠壓自動(dòng)保護(hù)；卸荷、停機(jī)時(shí)排水、排氣， 保證零壓啟動(dòng)；設(shè)置壓力傳感器，檢測(cè)零壓力，確保零壓力啟動(dòng)。 
● 大排量機(jī)型采用定時(shí)排水閥，每次排水時(shí)間及排水間隔時(shí)間均可調(diào)節(jié)。確保空壓機(jī)長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行時(shí)級(jí)間定時(shí)排水，有效地防止積水過多，發(fā)生液擊事故。 
● 大通徑自動(dòng)疏水閥，無阻塞或擊穿之隱患。 
● 大排量機(jī)型采用良好的感應(yīng)式無觸點(diǎn)低油位電子報(bào)警（或強(qiáng)制停機(jī)）裝置性能穩(wěn)定、可靠，確保設(shè)備無缺油、燒機(jī)故障。 
● 活塞環(huán)采用進(jìn)口鈦合金環(huán)，壽命延長3-4倍。 
● 大排量機(jī)型采用模塊化設(shè)計(jì)，便于組成多機(jī)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，使產(chǎn)氣量成倍增加，方便用戶選擇。 
五、產(chǎn)品應(yīng)用 
傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力：風(fēng)動(dòng)工具，鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手，氣動(dòng)噴砂 
儀表控制及自動(dòng)化裝置，如加工中心的刀具更換等。 
車輛制動(dòng)，門窗啟閉 
噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子 
食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液 
大型船用柴油機(jī)的起動(dòng) 
風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉 
潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船輪胎充氣噴漆 吹瓶機(jī) 空分行業(yè) 
工業(yè)控制動(dòng)力（驅(qū)動(dòng)氣缸、氣動(dòng)元件）生產(chǎn)高壓空氣用于加工件的冷卻和干燥
主要參數(shù)
型號(hào)：W-2.0/30空氣壓縮機(jī)
工作壓力：3Mpa兆帕
排氣量：2M3/min立方/每分鐘
驅(qū)動(dòng)：380V伏特
電機(jī)功率：22KW千瓦
轉(zhuǎn)速：650rpm分鐘/轉(zhuǎn)
冷卻方式：風(fēng)冷
儲(chǔ)氣罐：320L升
外型尺寸：162×86×140cm厘米
重量：1050kg千克
本產(chǎn)品采用活塞往復(fù)式工作原理，多級(jí)壓縮、皮帶傳動(dòng)、飛濺油潤滑，產(chǎn)品核芯部件采用進(jìn)口材料，部份零件采用鑄造成型和高精度加工中心制造而成，配套件均采用國內(nèi)好企業(yè)生產(chǎn)，自制件和外購件不合格零件絕不入庫，從零件材質(zhì)、加工設(shè)備、制造工藝、裝配測(cè)試都層層嚴(yán)格把關(guān)，保證每一臺(tái)產(chǎn)品質(zhì)量可靠，合格出廠。